建筑施工起重吊装租赁的一般规定

依据：建筑施工起重吊装安全技术规范JGJ276-2012。
1、必须编制吊装作业施工组织设计，并应充分考虑施工现场的环境、道路、架空电线等情况。作业前应进行技术交底；作业中，未经技术负责人批准，不得随意更改。
2、参加起重吊装的人员应经过严格培训，取得培训合格证后，方可上岗。
3、作业前，应检查起重吊装所使用的起重机滑轮、吊索、卡环和地锚等，应确保其完好，符合安全要求。
4、起重作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，高处作业应佩挂安全带，并应系挂可靠和严格遵守高挂低用。
5、吊装作业区四周应设置明显标志，严禁非操作人员入内。夜间施工必须有足够的照明。
6、起重设备通行的道路应平整坚实。
7、登高梯子的上端应予固定，高空用的吊篮和临时工作台应绑扎牢靠。吊篮和工作台的脚手板应铺平绑牢，严禁出现探头板。吊移操作平台时，平台上面严禁站人。
8、绑扎所用的吊索、卡环、绳扣等的规格应按计算确定。
9、起吊前，应对起重机钢丝绳及连接部位和索具设备进行检查。
10、高空吊装屋架、梁和斜吊法吊装柱时，应于构件两端绑扎溜绳，由操作人员控制构件的平衡和稳定。
11、构件吊装和翻身扶直时的吊点必须符合设计规定。异型构件或无设计规定时，应经计算确定，并保证使构件起吊平稳。
12、安装所使用的螺栓、钢楔（或木楔）、钢垫板、垫木和电焊条等的材质应符合设计要求的材质标准及国家现行标准的有关规定。
13、吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺时，应先进行试吊，确认无问题后，方可正式起吊。
14、大雨天、雾天、大雪天及六级以上大风天等恶劣天气应停止吊装作业。事后应及时清理冰雪并应采取防滑和防漏电措施。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
15、吊起的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方，严禁采用斜拉、斜吊，严禁起吊埋于地下或粘结在地面上的构件。



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吊车出租公司之伸缩节窜动的原因

一、故障现象
      当吊车以大于20km/h的速度行驶并进行制动时，伸缩臂的中间臂节和顶部臂节在惯性作用下会自动向前窜动，驾驶员会觉得刹车时上车振动很大，有很不平稳的感觉。有轻微窜动。臂节轻微窜动的距离一般不会大于30mm。
二、轻微窜动的原因分析
      当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后，则前后腔中的油液就会经磨损造成的间隙而缓缓渗过。当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时，一般情况下 后的动作是缩臂动作，因此都是液压缸前腔（上腔）形成高压腔，后腔（下腔）形成低压腔。伸缩臂缩回后如果伸缩缸长时间没再工作，内泄就会越来越多，直到前腔压力降低，制动时，中间臂节和顶部臂节在自身惯性力作用下，就会出现向前轻微窜动的现象。内泄越严重，窜动也就越远。一般说来，窜动距离不会大于30mm。





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小型吊车液压传动优点及常见的故障

液压传动的小型吊车具有如下优点:
 
①液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。
 
②具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命；
 
③液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动；
 
④可以方便地实现无级调速；
 
⑤载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控制、摇控和自动控制；
 
⑥液压传动平稳无振动；
 
⑦执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构；
 
⑧工作液体可以用管道输送到任何位置；
 
作为汽车吊安全检查主要部件之一--制动器，要严格其检查故障，避免各类吊车事故发生。
 
常见吊车制动器主要故障有：

1、制动器主弹簧损坏或调节过松，制动力矩不足；

2、制动闸瓦过度磨损露出帽钉，导致磨擦力不够，制动器刹不住重物；

3、制动器杠杆锁紧螺母松动，杠杆窜动，或杠杆系统各关节被卡住等影响抱闸

一旦出现以上问题，司机以及维修人员要及时修理，确保汽车吊作业安全！








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